您提到4S店维修不当导致新车进水成了进水车，索要贬值赔偿时，首先要明确两点：4S店有过错，且该过错和车辆进水有因果关系。具体分情况说明：
- 若4S店维修未按规程（如车窗、天窗或维修部位未妥善密封，导致雨水/清洗水渗入），则需对车辆进水及后续贬值负责。
- 若车辆进水修复后仍有性能隐患（如电路故障、电子元件损坏风险），或因“进水车”标签致转售价格大幅下降，车主可主张贬值赔偿。
- 若4S店已通过维修完全恢复车辆性能，且无证据证明市场价值贬损，赔偿责任可能仅限于维修费用及合理交通替代费用。
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针对您的问题——4S店维修不当致新车进水成进水车，索要贬值赔偿的法律依据如下：
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条：“侵害他人财产的，财产损失按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。”本案中，4S店维修不当导致新车进水成进水车，属于侵害车主财产权。车辆作为特殊商品，“进水车”标签会降低其市场价值，该贬值损失属于“财产损失”范畴。
同时，依据《中华人民共和国民法典》第五百七十七条：“当事人一方不履行合同义务或履行不符合约定，应承担继续履行、补救措施或赔偿损失等违约责任。”4S店未按约定提供合格维修服务，构成违约，车主有权要求赔偿包括贬值损失在内的全部损失。
因此，您有权依据上述法律规定向4S店主张进水车的贬值赔偿。
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4S店维修不当致新车进水成进水车，索要贬值赔偿时可能面临以下法律风险：
1. 4S店否认因果关系：若其主张新车进水是车辆本身质量问题或车主使用不当（如维修后自行改装导致密封失效），而非维修操作所致，可能以此拒绝承担贬值赔偿责任。
2. 贬值损失金额难认定：若您未委托专业机构评估贬值损失，或评估报告不被法院认可（如评估机构无资质、评估方法不合理），4S店可能对贬值金额提出异议，导致法院难以准确认定赔偿数额，影响您获得赔偿。
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向4S店索要因维修不当致新车进水成进水车的贬值赔偿时，车主常因错误操作影响维权，常见错误行为有：
1. 未及时固定证据：发现新车进水后，未第一时间对车辆进水情况、维修过程拍照/录像，或未妥善保存维修合同、沟通记录等，导致后续无法证明4S店维修不当与新车进水的因果关系，影响索赔。
2. 自行维修或处置车辆：未与4S店协商一致且未固定证据前，擅自对进水新车维修或处置，可能破坏原始证据，导致4S店否认责任，或无法准确评估贬值损失。
3. 过度拖延维权时间：发现问题后未及时与4S店交涉，也未在诉讼时效内采取投诉、诉讼等措施，可能因超过时效或证据灭失，丧失索赔权利。

若您已出现上述错误操作，或对正确维权有疑问，您可以随时咨询我，我会为您提供解答并指导采取补救措施，避免权益受损。

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